第2章稳定驾驶舱

一脸懵逼地进入驾驶舱,舒云脸上的疑惑越来越多...

我是谁?我在哪?我怎么进客机驾驶舱了?!

“舒云对吗?小伙子...来,把小常弄下来,你坐过来!小林,你搭把手!”

还没等舒云弄清楚情况,坐在左座的机长已经发话了。而等到舒云和乘务长将右座上已经休克的飞行员弄下来后,舒云这才意识到发生了什么...

已经休克的副驾驶不用说,身边的四道杠机长,情况似乎也不太对。发根处的白发,加上脸上的皱纹都告诉舒云,这个机长年纪已经大了。

而再看看他那几乎湿透的衬衫,加上那痛苦的表情,和捂着胸口的手...

心脏出问题了?也对,人年纪大了,难免有些毛病...

可转念想想又不对劲,飞行员一旦年纪大了,想要继续飞行,体检与检查周期都会缩短到半年一次。只要有一次不合格,就会停飞。

所以正常情况下,哪怕看到一名高龄机长,其实也不太可能出问题。

“我体检没问题,不过那是四个月前了,这是我最后一班航班。”

似乎是看出了舒云眼中的疑惑,徐教员开口说道。

“驾驶舱的情况你都看到了,你来操作吧!我尽量帮你看着...”

驾驶舱的情况,毫无疑问是严重的机组失能事件。

明白这一点的舒云也不在墨迹,扫了一眼自动驾驶电门,确保其处于开启状态后,便转过身子,从身边的文件架上取出该航班的任务书、航行通告等各种文件翻看起来。

看到舒云的动作,徐教员叹口气。收回目光,开始监控AFDS方式信号牌与FMC飞行计划,确保在自动驾驶期间,飞机的航迹稳定。

而另一边,看完航行通告,航路图等关键信息的舒云,抽出进近图和进场图放在身边备用。剩下的文件则重新放回原处...

“可以用电子飞行图的,那边的pad上就有,直接划就是了!”

看着舒云的动作,徐教员略微认可的同时,又忍不住出言提醒道。

按理说,这家伙不是飞行人员。可偏偏飞过模拟机,成绩还不错,而在看到驾驶舱内飞行机组失能时,也不像一般人那样慌乱...

面对未知的航班,先看航班任务、看航路图、看航行通告等关键信息也说明这家伙对飞行应该不陌生。但这个使用纸质航图的习惯,又让徐教员有些看不懂了。

现在的年轻人,对平板电脑等智能设备的使用绝对是比他们这样的老人更熟悉的。在推行电子飞行包和无纸化办公的当下,大部分航司都在慢慢取消纸质航行资料,转为使用电子飞行包。

甚至有些航司已经完全执行了这一政策,要不是他们所在的鹏翔航空大龄飞行员偏多,可能也早就执行下去了。

这种宛如老古董一般使用纸质飞行资料的行为,几乎是直白地告诉徐教员,这家伙近几年根本就没有在航司任职。

这种违背常理的现象,让徐教员百思不得其解...

“没事,习惯了。对了,机长,咱们机上应该有肾上腺素吧?给他用过没?”

尴尬地笑了笑,舒云转移话题。

过敏性休克的最佳治疗时间通常在五分钟内,虽然到现在,很大可能性已经超时了。但该做的事情,还是要做...

“这个我还真不是很清楚...叫一下乘务组,按...”

徐教员的话还没说完,就见到舒云快速地按下三次电铃后,无辜地转过头看向自己...

WDNMD!!

这家伙到底哪冒出来的?!

连驾驶舱同客舱通信信号都这么熟悉?三下电铃表示要求乘务长立刻进入驾驶舱都知道?!要知道,刚刚这家伙可是根本没有看SOP的啊!

虽然大部分航司的标准飞行程序都是这么规定的,但你丫不是没在航司工作吗?!

“机长,你现在感觉怎么样?心绞痛,还有吗?”

“上腹这边也有点痛,不过没有心脏痛得厉害。然后有点胸闷、恶心。”

心绞痛、胸闷,胸闷时还有恶心的症状,这大概率就是急性心肌梗塞啊!

“之前有过心绞痛吗?”

舒云开口问道,无论是机长的心肌梗塞还是副驾驶的过敏性休克,都是搞不好就要人命的问题。这种概率低到比买彩票中头奖还要低的事都能让自己碰到,也是没谁了...

“没有,这是第一次。第一次发就赶上了我的退役航班,呵呵...”

“没事,机长。你到现在还能保持神智清醒,说明情况不算太严重。现在还一直在痛?”

“还痛呢,越来越痛了!”

舒云安慰了一声机长后,同时在脑海里默默地计算着这次事件的风险。

按照自己的经验,飞机上的应急医疗包内,是有硝酸甘油含片的!虽然对急性心肌梗塞,且持续时间较长的情况疗效不太好,但多少能顶些用,加上机长的情况看上去没有太过严重...

保住这条命应该不难...

“教员!有什么需要?”

就在舒云思考时,乘务长进入驾驶舱。第一眼就向徐机长看去,看到徐机长虽然痛苦,但依旧没有陷入昏迷,明显松了口气。

在空中的飞机,只要机长还在,灵魂就在!

然而,这个飞机上的灵魂,下一句话就打破了林乘务长的三观...

“听小舒的!”

说完,徐教员就闭上嘴,躺在靠背上,将舞台交给舒云。

“乘务长,机上的应急医疗包内应该有硝酸甘油含片和肾上腺素吧?硝酸甘油含片拿到驾驶舱,给机长,肾上腺素用注射器皮下注射给副驾驶!皮下注射你们都会吧?”

飞机上急救包内配备的肾上腺素通常是1:1000肾上腺素单次用量安瓿,所以舒云也不用特别注明剂量。

毫克~1毫克的量,单靠飞机上有的器材,也很难精准地取出不是?

“好!”

皮下注射,空乘们当然会。虽然不是护士,但在空乘专业学习时,基础的急救知识,包括一些简单医疗器材的使用都是有培训过的,到了航司乘务集训时,也会有练习。

有硝酸甘油含片和肾上腺素在,飞机上的情况已经稳定了很多。

接着,舒云按下无线电:

“PANPAN!PANPAN!PANPAN!”

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